Infonya Kereta Api

e-Porter Membantu Penumpang Kereta Api Yang Membawa Barang Bawaan Banyak. Apabila anda naik kereta api sendirian khususnya kaum wanita dengan bawaan banyak, e-porter ini cukup membantu. e-Porter terkoneksi dengan porter yang ada di stasiun. Seorang porter yang ada di stasiun pembawaannya cukup sopan dan mereka cukup terpercaya. Mereka semua memakai seragam yang biasanya berada di dekat pintu masuk keberangkatan atau pintu keluar kedatangan kereta.

Porter sendiri tidak terikat dengan PT KAI, sehingga tidak ada gaji dari perusahaan. Pekerjaan mereka termasuk pekerja harian lepas.

Dengan e-Porter, pelayanan porter sudah tersistem dengan tarif yang pasti, sehingga menghilangkan rasa khawatir para pengguna jasa angkutan kereta api sebelum berangkat ke stasiun serta memberikan rasa aman karena porter sudah terverifikasi di sistem aplikasi. e-Porter memberikan kemudahan bagi pengguna jasa porter dengan kepastian tarif akan membuat perjalanan lebih aman dan nyaman.

Pesan e-Porter di Aplikasi e-Porter

Silakan instal aplikasi e-Porter kemudian pilih layanan langsung atau pemesanan terjadwal. Untuk Pemesanan langsung, anda cukup scan QR atau ID Porter terdekat untuk mendapatkan porter saat itu juga.

Untuk pemesanan terjadwal, anda cukup masukkan kode booking kereta/VA untuk verifikasi data. Setelah itu, anda akan mendapatkan nomor porter selama 15 menit sebelum tiba di stasiun tujuan dan melakukan pembayaran.

Saat ini e-Porter tersedia di Stasiun Bandung, Cirebon, Bekasi, Cirebon Prujakan, Gambir, Jatinegara, Madiun, Pasarsenen, Malang, Purwokerto, Semarang Tawang, Solobalapan, Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi dan Yogyakarta.

Oh iya. Para Porter ini tidak ada gaji tetap dari Perusahaan/Anak Perusahaan PT KAI, melainkan murni dari hasil pengguna jasa porter. Sehari dapat berapa angkatan, itu dia gaji yang mereka peroleh. Tarifnya pun pasti, tidak ada main getok atau tidak ada tarif yang disembunyikan.

Beli 2 Tiket Kereta Api Untuk Satu Orang atau satu orang beli 2 tiket kereta api. Apakah Bisa Beli 2 Tiket Diperuntukkan 1 Orang? Atau beli tiket kereta ekonomi sebanyak 4 orang yang berangkat 2 orang dengan maksud agar tempat duduk menjadi lega bisa selonjoran, bisa tiduran.

Hal ini diperbolehkan dan sah dilakukan. Teknisnya dengan menggunakan identitas lain dalam satu keluarga atau pinjam identitas milik teman misalnya, atau memakai identitas orang terdekat.  Sistem pemesanan tiket KAI tidak akan mendeteksi ganda untuk pemesanan tiket tersebut, yang penting identitas berbeda.

Pada pemesanan tiket di aplikasi Acces by KAI , nama dan NIK menjadi acuan dimana satu NIK hanya boleh memesan tiket satu kali dalam perjalanan yang sama. Satu akun aplikasi Acces by KAI bisa untuk memesan tiket secara rombongan atau lebih dari satu orang. Nama dan NIK harus dimasukkan terlebih dahulu sebagai penumpang.

Kereta api ekonomi 106 tempat duduk memang fasilitasnya seadanya, sandaran tegak, saling berhadapan, adu dengkul, kursi keras. Banyak orang memesan 2 tiket padahal yang bepergian cuma satu orang. Tujuannya agar kursi menjadi longgar bisa selonjoran atau bisa tiduran.

Secara sistem dan secara komersial itu sah dilakukan, akan tetapi secara etika dan adat ketimuran kita, itu kurang etis. Karena kereta ekonomi subsidi dan KA Lokal harganya murah, tiap orang ingin menggunakan kereta tersebut karena harganya yang murah.

Bayangkan apabila ada salah satu penumpang yang terbatas penghasilannya, ingin menggunakan transportasi kereta tersebut dan karena ulah penumpang beli tiket 4 untuk keberangkatan 2 orang penumpang yang lain tidak kebagian tiket. Sangat merugikan orang lain, walaupun penumpang yang membeli tiket dengan uang mereka sendiri, alasan itu tetap kurang etis.

Beli 2 Tiket Kereta Api Untuk Satu Orang secara sistem sah, tapi seara etika kurang baik dan kurang etis.

Enaknya Menikmati Liburan Sekolah Dengan Naik Kereta Api. Liburan telah dimulai pada akhir Bulan Juni sampai dengan Bulan Juli pertengahan. Saatnya menikmati liburan sekolah dengan naik kereta api. Kereta Jarak Jauh, Trip Meteran, Kereta Algomerasi bahkan kereta lokal pun jadi. Liburan sekolah merupakan waktu untuk relaksasi otak dan badan. Menghabiskan waktu untuk berwisata bersama keluarga atau teman-teman.

Pesan tiketnya dan nikmati perjalanannya. Apabila melakukan bepergian sendirian, lebih enak memilih kursi yang dekat dengan jendela karena bisa melihat pemandangan sepanjang perjalanan kereta. Setelah sampai stasiun tujuan, jangan lupa untuk kulineran ya kak ya.

Naik kereta api saat liburan salah satu cara untuk mengisi liburan sekolah. Tidak perlu jauh-jauh dan tidak perlu menggunakan kereta mahal. Cukup dengan kereta lokal atau commuterline saja anda sudah bisa naik kereta dengan harga murah.

Kereta commuterline garut cibatuan rute Purwakarta Garut bisa anda coba. Atau Commuterline Bandung Raya yang menghubungkan Padalarang dengan Cicalengka, disitu anda bisa turun Stasiun Bandung.

Selain itu, bisa juga mencoba KRL Jogja Solo yang menghubungkan Palur - Jogja yang tiap harinya penuh dengan penumpang itu. Bisa juga mencoba kereta Commuterline Dhoho dan Penataran yang menghubungkan Surabaya dengan Blitar, disini anda bisa turun Stasiun Malang. Commuterline Blorasura menghubungkan Surabaya dengan Cepu, Arjonegoro Surabaya Bojonegoro.

Untuk pemesanan tiket kereta api lokal tersebut bisa dilakukan di aplikasi Acces by KAI dengan memilih kereta lokal. Pemesanan tiket bisa dilakukan mulai H-7 sebelum keberangkatan. Biasanya war tiketnya pada malam hari pukul 00.01 WIB.

Nikmati perjalanan anda dengan menggunakan kereta api, semoga perjalanan anda menyenangkan. Sebaiknya anda datang di stasiun lebih awal 30 menit sebelum jadwal keberangkatan agar tidak tergesa-gesa dalam perjalanan ke stasiun serta tidak ketinggalan kereta api.

Stiker Tulisan Pada Body Kereta Argo Bromo Anggrek Dilepas. Trainset KA Argo Bromo Anggrek New Generation ini buatan tahun 2023. Sudah ada plot nama kereta pada body kereta dengan gambar Bunga Anggreknya. Nama Argo Bromo Anggrek ada ditengah body kereta, kemudian dibawah nama Argo Bromo Anggrek ada gambar Bunga Anggrek.

Livery ini cukup cantik sebenarnya, karena corak liverynya berwarna pink dengan basis kereta Stainless Steel. Identitas kereta ini mengingatkan kita pada perkeretaapian beberapa tahun silam. Nama kereta melekat paten bukan temporary pada kereta unggulan.

Ada KA Bima dengan jargon Jagonya Transportasi Darat, Argo Bromo Anggrek Go Green, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Taksaka, Gumarang, Sembrani dan lain sebagainya.

Name Tag pada body kereta sebenarnya mempermudah penumpang dalam mengenali kereta api yang akan digunakan. Pun juga enak dilihat dari luar, kesannya keren dan mewah.

 

Tanggal 6 Februari 2024 saya mendapati Nama di Body KA Argo Bromo Anggrek sudah tidak ada. Dihapus dan dibiarkan kosong gitu aja. Tulisan Argo Bromo Anggrek hilang, Gambar Bunga Anggrek juga hilang.

Dugaan saya karena PT KAI masih kekurangan trainset new generation buatan tahun 2023. Kebetulan juga trainset KA Argo Bromo Anggrek New Generation ini sama persis/identik/ mirip dengan livery rankaian KA Argo Lawu dan KA Argo Dwipangga. Sehingga Tiga kereta ini - Argo Lawu, Bromo Anggrek, Dwipangga- trainsetnya bisa dirolling, di campur, atau digunakan secara bergantian.

Ngeri!! Tiket KA Eksekutif Subclass AD Harganya Tembus 980.000 per orang. Ketentuan ini mulai berlaku 7 Februari 2024 sampai akhir Februari. Kemungkinan besar akan lanjut sampai bulan berikutnya dan menjadi ketentuan normal. Subclas AD merupakan subclass baru pada perekeretaapian saat ini. Dan harga tiketnya hampir satu juta, satu juta masih kembali 20.000. 

Subclass dalam kereta api merupakan pembeda harga pada ticketing online PT KAI. Untuk saat ini tidak ada bedanya dalam hal layanan yang diterima oleh penumpang terkait dengan subclass . Subclass kereta api kelas eksekutif ada A, H, I, J. Untuk subclass A saat ini di pecah lagi menjadi AA, AB, AD dengan harga masing-masing. Layanan yang diterima sama, tidak ada pengistimewaan pada subclass tertentu.\

 

Satu-satunya pembeda subclass kereta api ada pada harga tiket. Penumpang yang beli tiket lebih dulu, lebih awal berkesempatan memilih harga tiket yang terendah dan bebas memilih tempat duduk sesuai selera. Bagi yang paling belakang membeli tiket, maka kemungkinan besar dapat harga yang mahal dan kemungkinan memilih tempat duduk juga lebih sedikit.

Untuk Tiket kereta kelas eksekutif subclass AD memang harganya kelewat mahal. Tiket KA Argo Anggrek Jakarta Surabaya sebesar 980.000, KA Gajayana Jakarta Malang 950.000, tiket Argo Wilis Surabaya Bandung 840.000, tiket KA Sembrani Jakarta Surabaya 900.000, tiket KA Argo Dwipangga, Argo Lawu Solo Jakarta 800.000 dan seterusnya.

Harga ini bisa saja naik saat angkutan lebaran atau angkutan natal dan tahun baru. Jadi menurut saya, belilah tiket lebih awal agar tidak mendapatkan harga tertinggi pada kereta yang diinginkan.